При изучении первой темы мотоциклист должен сначала познакомиться с рычагами управления мотоцикла при неработающем двигателе, обратив внимание на правильное пользование сцеплением, тормозами и переключением передач. После этого приступают к вождению мотоцикла в руках: взявшись за руль с левой стороны, сначала медленным шагом, а затем быстрым. При этом следует, держа руль, слегка наклонять мотоцикл к себе, чтобы не уронить мотоцикл и не упасть самому, и толкать его вперед. Затем, став левой ногой на подножку, вскочить в седло и постараться проехать до полной остановки мотоцикла. Это упражнение нужно повторить несколько раз до тех пор, пока мотоциклист не освоит навыков сохранения равновесия за счет управления рулем.
Установив мотоцикл на подножку, поставить в нейтральное положение рычаг переключения передач, открыть топливный краник, утопить несколько раз иглу поплавковой камеры, после чего включить зажигание и нажать на стартер. Когда двигатель начнёт работать, сесть в седло, установить с помощью дроссельного золотника малые обороты, а затем включить сцепление,
поставить первую передачу и, постепенно отпуская рычаг сцепления, приоткрыть ручкой дроссельный золотник до приобретения коленчатым валом двигателя средних оборотов.
При постановке рычага переключения передач в нейтральное положение во время вращения заднего колеса слегка ногой нажать на рычаг ножного тормоза и постепенно притормозить заднее вращающееся колесо.
Эти упражнения повторить несколько раз до полного их освоения.
В процессе занятия не допускать перегрева двигателя.