Шоссейно-линейные соревнования проводятся на дистанциях 50, 100, 200, 500 и 1000 км. Дистанция шоссейно-линейных гонок для мужчин и женщин должна быть не менее 100 км, а для юношей - 50 км. Соревнования на 50 км и более проводятся для достижения максимальных скоростей на длинных дистанциях; в них определяются личные и командные результаты.
Третий спортивный разряд присваивается новичкам в официальных шоссейно-линейных соревнованиях на дистанцию 100 км. При этом мотоциклист должен набрать 2 очка и колясочник 5 очков в соревнованиях любой группы.
Шоссейно-линейные соревнования проводятся только на хороших дорогах, имеющих ровную асфальтированную поверхность шириной не менее 6 м. Трасса соревнований выбирается с поворотом для движения в обратном направлении. При этом линия старта и финиша обозначается на одном месте полоской белой краски шириной 5 см поперек полотна шоссе.
На полотне шоссе от линии старта через каждые 3 м белой краской обозначаются полоски (размером 200 X 5 см) в шахматном порядке: в одном ряду по пять, а в другом - по четыре. Эти полоски служат для установки мотоциклов на старте.
Дистанция от линии старта и финиша до поворотного пункта должна быть выбрана так, чтобы на этом участке не было разбитых участков, неровностей, крутых подъемов и спусков, резких поворотов, опасных перекрестков, железнодорожных переездов, населенных пунктов и т. п.
Участок длиной 500 м перед линией старта и финиша, так называемая тормозная зона после финиша, должен также отвечать требованиям полной безопасности.
Трасса соревнования может быть измерена по государственным километровым знакам, а участки, выходящие за пределы этих знаков, нужно измерять стальной рулеткой.
Поворотный пункт оборудуется по правилам соревнования. В центре полотна шоссе устанавливается поворотная тумба или красный флажок, вокруг которого мотоциклисты делают поворот и продолжают движение в обратном направлении. С правой стороны по ходу движения, не доезжая до поворота, на полотне шоссе широкой белой линией длиной Юм наносится стрелка, показывающая направление поворота. С правой стороны на обочине шоссе на расстояниях 500 и 1000 м до поворотного пункта устанавливают два предупреждающих знака о приближении к повороту.
С одной стороны шоссе недалеко от старта размещается пункт для сбора мотоциклистов. С этой же стороны около старта размещаются судейская коллегия и вспомогательный транспорт. На противоположной стороне шоссе располагаются зрители. Для безопасности на расстоянии 5-8 м параллельно шоссе протягивается легкий канат, ограждающий зрителей от трассы.
За несколько минут до старта мотоциклисты выстраиваются на размеченных белых полосках в шахматном порядке. Старт дается групповой по классам мотоциклов и с неработающими двигателями. Вначале принимают старт участники на мотоциклах тяжелых классов, а затем - через 3-5 мин.- стартуют мотоциклы следующих классов.
Количество судей для этих соревнований зависит от количества участников.
В зависимости от количества мотоциклистов состав судейской коллегии может быть увеличен или сокращен. Для проведения шоссейно-линейных соревнований или тренировок необходимо через соответствующие органы милиции получить разрешение на временное закрытие и охрану шоссе.