В болотистых местностях, особенно в тайге, часто встречаются таежные дороги, проложенные из бревен или веток деревьев.
Длительная езда на мотоцикле по таким дорогам очень утомляет, особенно если бревна проложены поперек дороги. На неровной волнистой поверхности такой дороги мотоцикл совершает резкие колебания, от которых быстро устают поясница и мышцы ног, рук и плечевого пояса. Для уменьшения утомляемости и сглаживания резких толчков по сухому участку лучше ехать на большей скорости, учитывая при этом особенности езды по такой дороге. Посадка мотоциклиста должна быть слегка приподнятой и наклонной, чтобы толчки при движении меньше отражались на позвоночнике и внутренних органах.
Управлять мотоциклом на участках, застеленных ветками, значительно проще. Только надо следить за тем, чтобы выступающие ветки не помешали проезду и не попали в спицы и в цепь заднего колеса.
Поверхность таежных дорог часто бывает мокрой и покрытой болотной грязью. Поэтому нужно остерегаться юза, особенно переднего колеса, которое легко может занести при малейшем повороте руля. Через бревна следует проезжать под углом близким к прямому.
Пользоваться тормозами на таежных дорогах нужно очень аккуратно. На мокрых участках тормозить только двигателем и задним тормозом.
При движении по таежным дорогам иногда попадаются старые разрушенные мосты. Проезжать через старые мосты надо осторожно и умело, выбирая наиболее удобные участки для благополучного проезда.