Эта смешная и оживленная игра, которая представляет большой интерес не только для спортсменов, но и для зрителей. В игре могут участвовать две команды; в каждой команде должно быть одинаковое количество мотоциклистов. Количество мотоциклов в команде может быть от двух до пяти, но они должны быть одного класса в обеих командах.
Перед началом игры обе команды выстраиваются в одну линию. Расстояние между мотоциклами в командах должно быть одинаковым, примерно равным 1 м, а расстояние между командами - не более 3 м. После установки мотоциклов надо канатом достаточной длины связать все мотоциклы обеих команд по всей длине строя. Канат следует подвязывать под седлом к раме мотоцикла с легким натяжением и одним узлом, после чего подтянуть каждый мотоцикл вперед до полного натяжения каната и поставить на подножку.
Дистанция соревнования имеет длину 2 м. От передних колес первого мотоцикла каждой команды наносится поперечная белая линия старта, а на расстоянии 2 м - такая же параллельная линия финиша.
Перед стартом каждый мотоциклист стоит около своего мотоцикла со стороны стартера лицом в сторону движения своей команды.
По отмашке флажком судьи мотоциклисты принимают старт. Каждый спортсмен должен как можно быстрее пустить двигатель, убрать подножку мотоцикла, сесть в седло и проехать вперед, увозя на буксире сопротивляющуюся команду до линии финиша. При соприкосновении переднего колеса первого мотоцикла команды с линией финиша судья на финише отмашкой флага заканчивает соревнование; эта команда считается победившей, после чего мотоциклисты прекращают сопротивление и останавливают двигатели.
Если команды по своим силам окажутся равными и в течение 5 мин. ни одна не осилит другой, судья останавливает соревнование и применяет повторный старт.
Для страховки мотоциклистов канат должен быть достаточно прочным и надежным. Следует учесть, что при обрыве каната может произойти резкое движение вперед.
При движении назад руль резко не выворачивать, иначе мотоцикл уведет в сторону и спортсмен может упасть.